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在井內泥漿液柱壓力和地層孔隙壓力近似平衡的條件下進行鉆井，稱平衡壓力鉆井?？娠@著鉆速，也有利于發現油、氣藏。 　井控技術 當鉆達異常高壓地層而發生泥漿氣侵或井涌時，用計算和恰當的技術措施，泥漿比重和流動特性，配合使用液動高壓防噴設備進行控制和排除井內溢流，以防止井噴。
⑷成井結構①全孔下管型：在第四系、泥巖、砂質泥巖中成井時，宜全孔下入成井管，管底封閉。②裸孔型：在砂巖或泥質砂巖層中成井時，可只在井口孔段下入井管。但管腳座在完整基巖的變徑臺階處并在井口段進行固定。③井管直徑：一般下入φ146mm井。 穿越車行道時采用鍍鋅鋼管保護，管線交叉時應本著小管讓大管，有壓管讓無壓管原則進行施工，給水管與排水管碰頭時，給水管從排水管上邊繞過，9，管道試壓吹洗管道安裝敷設后及時進行檢驗，管道設計工作壓力為0.5Mpa。

3、濾料控制

填料應連續均勻速度適宜，及時測量填礫高度，核對數量，所填礫時留樣備查。如發現濾料填入數量和高度同計劃量有出入較大時，查明原因，妥善處理，并記錄填入的結果。

垂直度快捷，打樁效率高，應優先選用，柴油錘與打樁架不匹配時，容易發生傾倒架事故，打樁架與錘的匹配要求，一般在打樁機說明書中列出。施打管樁的打樁機宜選用三點支撐履帶式柴油打樁機。打樁機的樁架具有足夠的強度、剛度和性并應與所掛柴油錘相匹配，操作注意事項，1、油箱充滿柴油，檢查機油標尺是否符合要求，次使用前，應按使用說明書加注機油并將油門放置于怠速狀態。2、不要用打滑的離合器。防止片的磨損，發動柴油機。首先應怠速運轉5分鐘，均加速至適當位置固定加速連桿。至儲氣筒內的氣壓達到規定氣壓，3、將卷筒剎住后。
主要設備是裝在鉆臺井口上的轉盤，轉動時，通過方鉆桿帶動鉆柱和鉆頭鉆進。當采用井下動力鉆具帶動鉆頭時，轉盤用來承受反扭矩。由絞車、井架、天車、滑車、大鉤、鋼絲繩等組成的一套起重設備。絞要用于起下鉆具、下套管和鉆進時控制鉆壓。井架用于安放天車和懸掛滑車、大鉤等設備與工具，以及起下、存放管柱。天車與滑車是一套復滑輪裝置，用以絞車鋼絲繩上的張力,大、中型鉆機復滑輪的鋼絲繩數一般為8～12股。

4、填礫料。將選好的礫料投入井管過濾器及孔壁之間的環狀空間內。根據地質技術要求和地層情況選用靜止投礫法，管外投礫法，抽水填礫法等工藝。

5、止水。常用為粘土球止水法。粘土球，并分層填入，逐層填滿，填實。

6、洗井。洗井的目的是鉆井中孔內巖屑等對含水層的封堵，同時濾水管周圍含水層中泥漿、粉、細砂等沉淀，以含水層通暢。

7、井孔在驗收前，進行簡易抽水試驗，測定井的實際可開采水量，在開泵后30min取水樣測量含沙量和進行水質分析采樣。而后編寫鑿井工程報告。射孔完井：是指鉆穿油氣層，將油層套管下過油氣層底部，固井封隔油氣層，再用射孔器射穿油氣層井段的套管與水泥環，以形成油氣流入井內通道的完井。貫眼完井：是鉆穿油氣層后將帶孔眼（或割縫）套管下至油氣層底部，油氣層以上井眼注水泥封隔的完井。襯管完井：是鉆至油氣層頂部、下油層套管，注水泥封隔，再用小鉆頭鉆穿油氣層，下入帶孔眼（或割縫）的襯管的完井。